Tag Archives: Bevrijding

21 september 1944 – De Polen van Driel

21 september 1944 – De Polen van Driel
Donderdag 21 september, Market Garden gaat zijn vijfde dag in. De Britten zitten vast in Oosterbeek, de brug in Arnhem is weer in Duitse handen en de grondtroepen zijn pas bij Nijmegen. De situatie in Oosterbeek Na een nacht slapen in een boekenkast in Hartenstein beschrijft Marek Święcicki hoe generaal Urquhart de situatie uiteenzet. Op…
Lees meer

20 september 1944 – Vergeefs wachten

20 september 1944 – Vergeefs wachten
Britten vallen terug op Oosterbeek [caption id="attachment_2700" align="alignright" width="286"] Situatie Oosterbeek en Driel (met dank aan Louis Kaulartz /Nederlands Instituut voor Militaire Historie, Den Haag)[/caption] Na verwoede gevechten in het westen van Arnhem besluiten de Britten om de hoofdmacht terug te trekken op Oosterbeek om daar een defensieve positie in te nemen. De resterende troepen…
Lees meer

19 september 1944 – Derde lift en uitstel van vertrek voor para’s

19 september 1944 – Derde lift en uitstel van vertrek voor para’s
Het ontvangstcomité Van de derde lift moeten de zweefvliegtuigen landen op LZ-L, ten noorden van het spoor. Dit gebied is het huidige sportcentrum Papendal. [caption id="" align="alignright" width="105"] De watertoren in Oosterbeek die de Britten gebruikte (bron site heemkunde Renkum)[/caption] In Oosterbeek krijgen de manschappen van de 21st Independent Parachute Company, die op de eerste…
Lees meer

18 september 1944 – De eerste Polen landen

18 september 1944 – De eerste Polen landen
Op 18 september wordt de tweede lift ingevlogen. Dit betreft de Britse 4th Parachute Brigade die springt boven de Ginkels Heide: DZ-Y. Daarnaast vliegen ruim 270 gliders naar de al eerder gebruikte LZ-S en X. Aan boord van de gliders zitten ook de eerste Polen die landen. De situatie op de grond Rond de brug…
Lees meer